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Tesla se vio obligada a detener las entregas ‘por lotes’ debido a problemas de transporte

Tesla se ha visto obligada a abandonar su práctica de entregar autos por lotes, lo que podría ponerlo en la cima de las listas de ventas un mes y apenas registrar autos al siguiente.

El CEO de Tesla, Elon Musk, dijo a los inversores en la reciente llamada de ganancias que la razón era que no podía encontrar suficiente transporte entre China, donde se fabrica la mayor parte de los Tesla del mercado europeo, y Europa.

“No había suficientes barcos, no había suficientes trenes, no había suficientes portacoches para soportar la ola, porque se hizo demasiado grande”, explicó.

Tesla prefirió «construir por lotes» automóviles para regiones específicas en sus plantas y enviarlos todos de una vez, generalmente en el último mes del trimestre. La marca estadounidense nunca ha dado una razón satisfactoria para esto, aunque podría ayudar con las herramientas de fábrica para producir variantes regionales de una sola vez. También le dio a la marca titulares favorables cuando los autos encabezaron las listas mensuales, brindando una visión desequilibrada de la demanda general.

El resultado se puede ver en los registros de Tesla en el Reino Unido. Por ejemplo, el Tesla Model Y SUV fue el auto más vendido en Gran Bretaña este marzo, con 12,921 registrossegún la SMMT, pero al mes siguiente registró apenas 112. Julio fue aún peor, con apenas tres registrados.

Ahora Tesla está «suavizando» la producción cada trimestre para reducir la presión sobre el envío.

“Esperamos que esto simplifique nuestras operaciones, reduzca costos y mejore la experiencia de nuestros clientes”, dijo el director financiero Zachary Kirkhorn.

Una de las razones de la pérdida de capacidad de transporte podría ser el mayor volumen de automóviles importados de China a Europa, dijo el analista de vehículos eléctricos Matthias Schmidt.

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