Revisión de la bicicleta eléctrica Specialized Turbo Como 4.0
Calificación de Move Electric: cuatro estrellas de cinco
¿Cuanto cuesta? 4.300 libras esterlinas
¿Qué es?La Specialized Turbo Como es una bicicleta eléctrica de paso vertical diseñada pensando en la facilidad de uso, ya sea en la ciudad o en los caminos rurales que conducen a las tiendas. Probé el Como 4.0, que es la opción de gama media, entre el 3.0 más barato y el 5.0 más caro.
Cada modelo viene con la opción de una transmisión accionada por correa interna o una transmisión accionada por cadena externa. El mío vino con este último, un grupo SRAM NX 1X de 11 velocidades, que encontré para proporcionar un rango más que suficiente, incluso si es un poco torpe a veces.
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¿A qué se parece? En lugar de que me enviaran la bicicleta a mi casa y tener que lidiar con una caja gigante durante algunas semanas, el amable personal de la tienda conceptual especializada de Harrogate accedió a configurar la bicicleta para que pudiera recogerla y llevarla a casa, gracias . La ruta entre Harrogate y Bradford está llena de caminos rurales, colinas empinadas y, ocasionalmente, áreas muy transitadas: la prueba perfecta de todas las capacidades de esta bicicleta.
Se anuncia como una bicicleta urbana y es fácil ver por qué. Es grande sin ser engorroso, pero te da una especie de confianza en las carreteras debido a la gran masa de la moto. Anecdóticamente, descubrí que los conductores me daban suficiente espacio y solo sentí la necesidad de cuestionar la capacidad de conducción de alguien una vez durante todo el viaje.
Como bici urbana o de cercanías es excelente. Viene equipado con todos los accesorios que pueda necesitar para capear las estaciones más frías (piense en guardabarros y luces integradas). El portaequipajes trasero (sistema de portaequipajes MIK HD) puede contener hasta 27 kg de equipaje, lo que elimina la necesidad de una mochila, y la posición de sentarse y mendigar es realmente bastante cómoda, incluso lujosa.
El motor (Specialized 2.0) proporciona hasta 70 Nm de par y es uno de los motores de bicicleta eléctrica con una sensación más natural que he tenido el placer de probar. Es como un empujón suave, pero no débil por ningún tramo de la imaginación, de hecho, escalé West Chevin en Otley con facilidad, y un 16% de pendientes cercanas sin tener que poner demasiada potencia.
Si tiene cuidado con la selección de su motor y engranaje, puede hacer la mayoría de las cosas. Sin embargo, esto no significa que deba abusar de ella; aunque es tentador golpear una bicicleta potente como esta en las montañas, no es para eso para lo que está diseñada y hacerlo repetidamente puede acortar la vida útil del motor.
