Guía de compra casi nueva: Jaguar XE
Habría pensado que un Jaguar compacto, relativamente asequible y positivamente decente para conducir habría encendido las listas de ventas. Pero desde su lanzamiento en 2015, el XE ha jugado un papel secundario frente a sus rivales de autos ejecutivos, el BMW Serie 3 y el Audi A4, incluso en casa.
Es extraño, porque esta elegante berlina de cuatro puertas cumple muchos de los requisitos por los que irían los compradores de tales autos: es atractivo, tiene una insignia premium y viene magníficamente equipado.
Sin embargo, si los clientes de autos nuevos se dejaban influir con demasiada facilidad en otros lugares, los compradores de autos usados ahora pueden poner un buen ejemplo en su camino de entrada para los botones.
Inicialmente, las opciones de gasolina iban desde una selección de motores de 2.0 litros en tres estados de sintonía: 197bhp, 237bhp y 296bhp. Si eso no fuera suficiente, un veloz V6 S de 3.0 litros sobrealimentado despachó 335bhp, o 375bhp en forma posterior a 2017. Las opciones diésel incluían tres motores diferentes de 2.0 litros: una unidad ligeramente mediocre de 161bhp, una versión impactante pero brusca de 178bhp y una opción de tracción en las cuatro ruedas de 237bhp que era rápida pero sedienta.
Los autos SE de nivel de entrada vienen con llantas de aleación de 17 pulgadas, control de clima de doble zona, luces y limpiaparabrisas automáticos y control de crucero. Ascienda a Prestige para tapicería de cuero y asientos delanteros con calefacción. Los modelos R-Sport tienen faros de xenón, un kit de estilo deportivo, llantas de aleación de 18 pulgadas y asientos deportivos, mientras que Portfolio agrega un sistema de sonido mejorado y ajuste de asiento totalmente eléctrico. Es en la carretera donde el refinado XE brilla más.
Mientras que otras berlinas ejecutivas tienen mejores acabados y son más espaciosas, ninguna se maneja tan bien: si busca una berlina ejecutiva deportiva, no busque más. La dirección es fluida, consistente e incorrupta, y el equilibrio y la precisión del XE en las curvas, junto con el control de la carrocería juzgado por expertos, son un buen compromiso frente a una conducción en su mayoría flexible y silenciosa.
