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El brazo de desempeño de Nissan prepara un auto deportivo electrificado a medida

La división de rendimiento de Nissan, Nismo, está preparando un nuevo modelo insignia para el Reino Unido, que se espera que sea un automóvil deportivo independiente.

En declaraciones a Autocar, el CEO de Nissan Nismo, Takao Katagiri, confirmó que el modelo sin nombre se venderá en el Reino Unido, así como en Europa continental y los EE. UU., luego de su lanzamiento en el país de origen del fabricante de automóviles, Japón. Insinuó que llegará esta década.

“[There] es una visión muy, muy importante [in Europe] para Nissan. Está alrededor del corazón de esto [new car]”, dijo Katagiri, y agregó que la fábrica de Nissan en Sunderland también hace del Reino Unido un mercado “esencial” para la empresa.

«Esta región [the UK] es muy, muy especial para nosotros, especialmente [for] autos de rendimiento Así que una cosa que puedo decir es por favor espera. Vamos a presentar un modelo muy emocionante en el mercado del Reino Unido bajo la marca Nismo”.

Es probable que llegue como sucesor indirecto del Nissan GT-R, que fue eliminado a principios de 2022 después de 13 años. Las estrictas normas europeas sobre emisiones también han mantenido fuera del continente al otro modelo sintonizado de Nismo, el cupé deportivo Z.

Es probable que este nuevo automóvil esté propulsado por un tren motriz híbrido y Katagiri confirmó que se lanzará una «combinación» de modelos híbridos y EV.

Los ejecutivos de la compañía le dijeron previamente a Autocar que cualquier vehículo eléctrico de alto rendimiento deberá funcionar con baterías de estado sólido, que Richard Moore, jefe de estrategia de West Midlands Gigafactory, dijo que todavía están a 10 años de convertirse en autos de producción convencionales. Entonces, si el nuevo automóvil va a ser viable en Europa, una opción híbrida será el punto de partida más probable.

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Sin embargo, un sistema de propulsión totalmente eléctrico podría ser el próximo movimiento de Nissan, con François Bailly, vicepresidente senior y director de planificación para la región AMEIO (África, Medio Oriente, India, Europa y Oceanía), dijo anteriormente a Autocar: “Me encantaría tener un auto deportivo EV, pero necesitamos organizarnos. No estamos listos para anunciar la secuencia, pero está claramente sobre la mesa”.

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