Fiat está finalizando un Abarth 500 eléctrico antes de su inminente presentación. Será el primer modelo de moda de la marca desde el Abarth 124 GT, lanzado en 2018.
Las nuevas imágenes muestran una variante más baja y más ancha del 500 eléctrico, también con un parachoques delantero revisado y un alerón trasero grueso, probando en el campo.
El automóvil marcará el comienzo de la transición de Abarth a una subdivisión electrificada más rápida de Fiat. Otros modelos recibirán el tratamiento caso por caso. El jefe de la marca, Olivier François, le dijo a Autocar a principios de este año que espera tener entre uno y tres modelos Abarth al mismo tiempo.
François dijo en ese momento: «Hace un año y medio, dije que no puede ser tan difícil [to make an Abarth version of the electric 500]. Los coches eléctricos ya son muy divertidos de conducir. La buena noticia es que estamos trabajando activamente en ello y, una vez que se confirme, será relativamente rápido.
“La mala noticia es que es más complicado de entregar de lo que pensaba. Si quieres hacer un Abarth real, no es el mismo tren motriz eléctrico. Una vez que tiene la potencia y el par que desea, ya no es el mismo tren motriz, ni la misma transmisión o frenos… Todo tiene que adaptarse».
Agregó que las pruebas de manejo finales estaban en marcha antes de la confirmación oficial del auto: “Va a ser fantástico. El sonido va a ser muy interesante. Habrá una opción de guardar silencio o no”.
La comunidad de fans de Abarth jugará un papel crucial en la configuración del desarrollo de los próximos modelos, dijo François: “Cuando se trata de marketing, es una marca totalmente diferente a Fiat. Estas [Abarth fans] No compraría un Fiat, y viceversa. Básicamente es un coche. [the 500] y dos objetivos totalmente diferentes. Vamos a aprovechar a la comunidad, involucrarlos en el desarrollo. Las redes sociales son ideales para eso”.
El Fiat 500 eléctrico tiene un tiempo de 0-62 mph de 9.0 segundos, una velocidad máxima de 93 mph y un alcance de 199 millas. Es probable que la próxima versión de Abarth apunte a ese sprint en menos de 7,0 segundos con una velocidad máxima de más de 100 mph, pero a costa de cierta autonomía.