BMW ha adquirido una participación adicional del 25 % en su empresa conjunta china, BMW Brilliance, tras un exitoso tercer trimestre del año.
La medida, que costó 3.700 millones de euros (3.200 millones de libras esterlinas) y aumenta la participación de BMW al 75%, se produce cuando la empresa informa un fuerte crecimiento en la región.
Mientras que las entregas de BMW se redujeron en Europa y América entre julio y finales de septiembre de este año, su negocio asiático en realidad creció a 274.474 unidades. Esto marca una mejora del 7,7% en el número de ventas en la región durante el tercer trimestre de 2021, como resultado de la relajación de los bloqueos de Covid-19 en China, según BMW.
La firma alemana también extendió su contrato con la empresa conjunta, que vencía en 2028, hasta 2040.
La noticia acompaña el anuncio de BMW de su desempeño para el tercer trimestre de este año, en el que registró 4.100 millones de euros (3.500 millones de libras esterlinas) en ganancias antes de impuestos, un crecimiento del 20% en comparación con el mismo período del año pasado.
Esto fue a pesar de un déficit del 0,9% en las entregas de automóviles en comparación con julio-septiembre de 2021, cayendo a 587.744.
La firma dijo que la escasez de suministro de semiconductores, debido a las restricciones de bloqueo en China, obstaculizó los volúmenes de producción de vehículos durante la mayor parte del trimestre, pero comenzaron a disminuir ligeramente cuando terminó. BMW es optimista sobre la mejora de esta situación. “Se espera que las entregas aumenten significativamente en el cuarto trimestre de 2022 en comparación con el período de tres meses anterior”, dijo en un comunicado.
No obstante, la compañía ha mantenido la perspectiva para todo el año que estableció a fines de junio. Esto se debe a que espera que la inflación en rápido aumento y las tasas de interés golpeen la demanda y «normalicen» su cartera de pedidos por encima del promedio.
La perspectiva supone que las sanciones a Rusia, impulsadas por su invasión de Ucrania, no se endurecerán y que los suministros de gas no se interrumpirán más. También asume que el conflicto geopolítico fuera de Ucrania no empeorará y que no habrá más bloqueos relacionados con la pandemia “significativos y prolongados”. Tales desafíos nublan cualquier predicción hecha para 2023, lo que podría generar una recuperación en toda la industria, o incurrir en otro año de conflictos, dependiendo de las frágiles situaciones geopolíticas.
